1.主軸為一個空心階梯軸；

2.主軸前端選用短圓錐法蘭盤結構與卡盤體合作；

3.主軸后端首要用于設備回轉油缸；

4.主軸中空用于經過回轉油缸活塞桿；

5.傳動方法有齒輪傳動、同步帶傳動和帶與齒輪混合傳動。

數控車床的電氣結構：

1.驅動器,用于銜接數控設備和主軸電動機；

2.光電脈沖編碼器,完結主軸轉速的實時檢查,進而構成主軸電氣控制系統；

3.回轉油缸液壓控制回路,完結卡盤卡爪夾緊和松開。

數控車床主軸系統的毛病特征：主軸系統毛病也可分為機械毛病和電氣毛病。機械有些的結構如前所述,眾所周知,簡略出現毛病的部位是那些常常性做旋轉運動、直線運動的部件,所以查找毛病部位應首要從這些部件初步。例如,立式數控加工基地出現抓不住刀具時,應首要檢查拉刀桿行程是不是改動,由于拉刀桿在一再換刀時,常常做直線運動。主軸系統的電氣有些包括主軸電動機、驅動器、數控設備、主軸轉速檢查設備、準停設備等。簡略出毛病的是主軸電動機、主軸轉速檢查設備、準停設備。

毛病確診辦法：一般來講,機械毛病對比簡略察覺,而電氣毛病的確診難度則要大些。數控回轉作業(yè)臺所以一般先判別機械有些是不是有毛病,再判別電氣有些是不是存在毛病。首要從機械上弄清楚該機床的主軸部件結構,檢查這些部件是不是正常。從經歷來看,數控機床主軸毛病中很大有些是機械動作失靈致使的。所以,遵循先機械后電氣的確診辦法,一般可以到達事半功倍的作用。